花生捡拾花生机使用与维护保养

一、在启动花生机前须做以下检查：
1、各油箱，水箱等应按规定标准加足；
2、各密封部位不允许出现漏水、漏油现象；
3、检查手刹拉线、制动装置、换挡装置以及油门线等所有零件均安装到位，无错漏装现象；
4、检查手刹手柄应处于拉起位置，即在上极限位置，换挡手柄处于空挡位置；
5、检查外围护罩是否完全锁合。
二、启动花生机时须做以下检查：
1、启动时必须至少两人配合作业：要求一人启动,一人在机旁观察,如有异响异动,及时将发动机熄火。
2、启车后观察发动机机油压力是否在正常值：发动机怠速时最低不低于0.2Mpa，高速时不高于0.5Mpa。如不在正常值范围，应即刻停机检查，直至故障排除。
3、将钥匙插入启动开关打到“D”位置：换挡手柄置于空档位置，主离合手柄置于空档位置，踩下行走离合踏板。鸣喇叭发出警告以免造成人员伤害。拧转启动钥匙到“Q”位置,发动机开始运转,发动后立即松开起动钥匙,让其自动回到“D”位置。将钥匙转至F位置，此时发动机应能正常熄火。
注意：
1、每一次启动持续时间≤3S（冬季≤10s）；
2、启动失败后,必须停息1～2分钟,再进行下一次启动,如连续三次无法启动须查明原因排除故障后再启动。
3、增压发动机启动后必须怠速运转3分钟，使发动机增压器正常工作后方可进行整机运行调试。
三、整机空运转磨合：
试验前应保持变速箱换挡操纵杆在空档位置，电子手油门处于小油门供油位置。
1、先后按下主离合操纵杆或电控按钮：
按下时如有异响或异常情况（例如四连带磨损）,马上拉起操纵杆或按下电控分离按钮,操作时遵循快离慢接原则,即接合时必须在800-1000r/min发动机转速下缓慢下压操纵杆结合,动作持续时间2～3秒,反之,分离动力时应敏捷地退回操纵杆。
2、主离合操纵的注意事项：
①主离合结合及分离时应有明显过死点的手感；
②主离合应结合牢靠，不得出现自动分离现象；
③液压主离合机型，（发动机转速需要在比怠速稍高一些）发动机转速在800-1000r/min范围内结合主离合；
④发动机转速在1500r/min以上分离主离合。
3、液压主离合机型需专门调整四联带涨紧度，调整方法如下：
①启动花生机，将主离合结合到位，熄火，调整主离合压簧长度（此时主离合弹簧长度为82mm）；
②将备用电源插头短接（驾驶台左下侧），启动车，将主离合分离，拔开备用电源插头；
③磨合5分钟,检查搅龙、输送槽输送带、花生果提升器、清选室、输送带杂余提升、振动筛等均是否工作正常，有无异响、异味、异常振动、跳带、跳链、磨带等现象；
④逐步加大油门至额定转速磨合15分钟；
⑤分离动力,检查分离是否可靠,工作部分带轮不能处于若离若合状态。
四、综合检查：
1、捡拾台静沉降试验：
将捡拾机可靠地停驻在指定的平整的场地上，将捡拾台提升到最高位置，捡拾台举升高度应达到最高点停留30分钟后，测量捡拾台的静沉降量不得大于10mm（抽查20％）；捡拾台离地间隙应当一致，其两端间隙差不大于幅宽的1%。
2、驱动轮胎气压0.25～0.28MPa,导向轮胎气压0.29～0.32MPa：
四条外胎有无划伤及明显制造缺陷，驱动轮胎与导向轮胎必须是同一生产厂家。
3、停机15-20分钟后检查散热器冷却液量、柴机油加注量、液压油加注量、变速箱和换向箱齿轮油加注量、制动液加注量均应符合工艺定额要求：
制动液液面高度：
不高于油壶高度的三分之二，冷却液高度不低于加液口上端面10-20mm，柴机油位于油尺上下刻线中部偏上位置；
液压油液面高度要求：
捡拾台油缸全伸状态时液位为液位胶管下三分之一到中间位置，如果不足需要补加至规定液面高度。
4、为安全考虑：
在清理、检修捡拾台时必须将捡拾台下方油缸安全卡卡定在油缸活塞杆上并固定牢固。
五、花生机技术要求与注意事项：
1、在正常作业中要经常检查三角带的张紧度，张紧挠度应小于（10-15）mm；
2、在作业中如果果搅龙轴发生堵塞，首先停止发动机运转，打开抛送器盖板，用工具清理抛送器内部花生果，边晃动和转动果搅龙轴链轮，边清理，直至清理完毕结束，最后安装好抛送器盖板；
3、如果有异物发生堵塞，首先停止发动机运转，打开抛送器盖板，应倒转搅龙轴，取出异物， 并检查零件是否变形，如有应及时修复；禁止带病作业；
4、风机和抛送器其它内部件不做任何调整。
清理时注意事项：
1、清理前一定要关闭发动机，并拔下钥匙，断开电源总开关，待机器所有的旋转部件停稳后， 再进行清理缠绕的草等杂物。
2、发动机、水箱、消音器，因机器运转后处于高温状态，特别是水箱盖，清理时应特别小心， 防止热水飞溅烫伤，等发动机停止运转充分冷却后，方可进行清理。
3、水箱、水箱护罩等处附着的灰尘和杂草应及时进行清理（ 注意不要用水直接冲洗水箱），以免影响发动机散热。
4、严禁在发动机工作时间时维修及清理水箱。
5、在发动机和运转部件附近积聚的颖糠和碎屑易引起火灾。