我在村委会驻村开展乡村振兴工作中，村上有一个小伙子和农村的群众，经常让我帮他到县城拿快递回村上和农户家中，我所驻村开展乡村振兴的村委会，离我们县城有20多公里，农村群众所寄的包裹，要么就是到县城里面拿，要么就是到乡镇所在地区拿，还没有直接送到村里的服务机构，所以在我们这里，加快农村寄递物流的发展，打通服务群众的最后1公里，真的很有必要，在一步的工作中，如果能够加快乡村寄递物流的发展呢？

 

在目前，全国每天的快递包裹量超过3亿件，其中农村地区包裹量超1亿件，这个数字就说明，农村网购的能力在加强，农村的消费能力在加强，但是从我上面说的情况看，对于农村的寄递物流还有一些差距，加强农村的寄递物流发展，是促进农村的农产品进城，消费品下乡的一个重要渠道和方式，对满足农民生产生活需要、释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义，为农村的进一步开展乡村振兴，具有重大的促进意义。

 

一、目前农村寄递物流中的差距？

据相关部门统计，2020年全国农产品网络零售额达5750亿元，同比增长37.9%，832个国家级贫困县农产品网络零售总额达3014亿元，同比增长26%。今年的上半年，我国农村地区快递收投量超过200亿件，同比增长30%以上，但是农村群众网购的商品，还不能送到农村群众的家里，就像前面说的，还需要到所在的乡镇或者县城来取自己网购的商品，还是有许多不便利的地方。

这是因为要发展农村的网购代办点，但是需要邮寄的量小，需要走村入户的成本又高，所以在农村，特别是一些欠发达的农村，还没有收取或发送快递包裹的点，导致一些企业不愿意下去，或者一些快递企业下去了，都是存在亏本的问题，所以快递企业在农村根本留不住。

 

、二、下一步解决的办法？

1、让消费品方便进村。

通过邮政下乡这个方式，进一步加快农村邮政体系建设，由相关部门联合邮政、快递、交通、供销、商贸流通等相关资源，推广共同配送的方式，然后由村委会，农村的小超市，、小商店，还有一些便利店承担起保管包裹的责任，然后让附近的村里，自己到店里或村委会来取包裹这样的方式，打通服务群众的最后1公里，减轻农民群众的负担，方便农民群众，这样的方式就能很好的为人民群众服务。

2、把农村的山货卖出去。

农民群众的一些农产品，特别是一些特色的农产品，只有找到更好的销路，卖到更好的钱，才能更好的体现它的商品价值，让农民群众增收致富，要实现这个目标，就要进一步的发展农村电商，建立专业化的快递方式，建设农村的冷库，通过冷库简单的储存以后，送达到县城，然后通过县城送到全国各地，通过这样的方式，把农村的农产品更好的销售出去，把农村的乡村振兴工作做得更好。

3、为农村快递网点实行放管服。

在农村快递网点的审批程序上，简化办事流程，实行网上审批，取消不必要的限制，加强严管工作，特别是实名制投递工作，由邮政部门和村居委会，建立农村综合服务站，更好的服务农民群众快递收和取，让农村的快递物流扎实稳健的发展起来。

 

其实要做好乡村振兴工作，要做好为人民群众服务的工作，还是要想群众所想，急群众所急，就是得尽快发展好农村物流寄递的的综合服务站，打通服务群众的最后1公里，把消费品送到农村去，把农村的特色农产品销到大城市，从而实现让农民群众增收致富，方便农村 群众自己的生活，所以发展农村的寄递物流，打通服务群众的最后1公里，真的很有必要，你认为呢？欢迎在评论区交流讨论。#智慧农民#