鸦片战争后的一个多世纪,内忧外患,中国人民在苦难中挣扎。仁人志士、热血青年都在思索着救国救民之路,有的投身革命,有的出洋取经。而钱学森就出生在这样的社会背景下。

钱学森于1911年出生于上海,是家中的独子,他的父亲是当时有名的教育家钱均夫。钱家非常重视钱学森的教育,从小就培养他要热爱学习、热爱国家。

钱家有一条家训就是“学习知识,贡献社会”。在这样家庭环境中长大的钱学森从小学习就十分优异,并怀有一颗济世报国之心。

一岁的钱学森

高中毕业以后,钱学森感到中国的交通太不发达了,为此他考入上海交通大学(当时称为国立交通大学)机械工程系,想学习火车机车的制造,以改变中国落后的交通现状进而实现国家的富强。

钱学森在国立交通大学的毕业证书

经过大学五年的学习,钱学森对专业的选择有了更多的认识。特别是当他目睹了淞沪“一·二八”事变后,深感由于中国航空工业落后,国家面临着被动与屈辱。他认识到航空工业对当时的中国似乎更重要,也更迫切。

为此,在1935年,钱学森考取了清华大学“庚子赔款”公费留学生赴美国学习和研究航空工程和空气动力学,师从著名空气动力学家冯·卡门教授。毕业后,钱学森留在冯·卡门领导的古根海姆喷气推进中心从事研究工作。

钱学森同导师冯·卡门(右一)在德国会见空气动力学家普朗特(左一)

“二战”期间,钱学森曾独立承接了海军兵工局的巡航导弹任务,还有其他一些如海军武器局等单位委托的火箭导弹研制任务。

钱学森虽然在美国学习和工作多年,但是他心中最牵挂的还是远在地球另一端的祖国,他说:“我是中国人,根本不打算在美国住一辈子。”

1949年10月1日,新中国成立了,远在海外的钱学森为祖国的新生而激动,一个强烈的愿望开始在他心中萌芽,那就是早日回归祖国,用自己的专长为国家建设服务。

父亲的来信也让他对新中国更加向往。信中写道:

整个大陆已经是人民的中国了,上海已不再有外国人侮辱中国人的事,整个中国都改变了……为父之见,生命仰有根系,犹如树木,离不开养育它的一方水土。唯有扎根于其中,方能盛荣而不衰败。儿生命之根,当是养育汝之祖国。“落叶归根”是报效养育之恩的典喻,望儿三思。

钱学森更是每天都在关注着祖国大陆的最新情况,想着尽快安排好方方面面的事情后,立即回国。

1950年,钱学森做好了回国的一切准备,但受到了美国移民局的阻止,他们将钱学森行李中的800公斤书籍和物品扣留。不久,联邦调查局以间谍罪逮捕了钱学森。

钱学森被逮捕

在看守所受到种种折磨后,钱学森得到保释,从此被非法软禁在家长达5年,行动处处受到限制和监视。

钱学森和他的律师

1955年8月,在周恩来的关照以及中国政府的据理力争下钱学森终于获准离开美国。9月17日,他终如愿以偿坐上了开往中国的轮船。

钱学森携妻子儿女在回国的渡轮上

回国以后,钱学森很快开始着手为新中国的现代化建设服务,对此,他充满了热情。

钱学森回到北京

在受命组建中科院力学所期间,为了办好力学所,他广泛动员力学人才来所工作。他还给尚在美国处理事务的挚友、著名力学家郭永怀写信,告诉他国内近况,催促他早日回国。

郭永怀

在信中,他写道:接到你的信,每次都说归期在即,听了令人开心。

我们现在为力学忙,已经把你的大名向科学院管理处“挂了号”,自然是到力学所来,快来,快来!……

老兄回来,还是可以做气动力学工作,我们的需要绝不比您那边差,带书的时候可以估计在内。多带书!这里俄文书多、好,而又价廉,只不过我看不懂,苦极!

请兄多带几个人回来,这里的工作,不论在目标、内容和条件方面都是世界先进水平,这里才是真正科学工作者的乐园!

在获悉郭永怀已离开美国,踏上回归祖国的征途时,他又给郭永怀写了一封信,信中提到:

我们一年来是生活在最愉快的生活中,每一天都被美好的前景所鼓舞,我们想您们也必定会有一样的经验。今天是您们足踏祖国土地的头一天,也就是快乐生活的头一天,忘记那黑暗的美国吧!

钱学森信中的每一个字都洋溢着他对为新中国现代化建设服务的激情与愉悦!

正是怀着这种情感,钱学森为新中国组建中科院力学所、国防部第五研究院,为中国航天工业培养人才。而钱学森的回归也给中国航天工业的发展带来了诸多的信心与决心。

钱学森授课中

在钱学森的带领下,中国航天工业的发展有了一个好的开始,同时也为未来航天工业的发展打下了坚实的基础。

参考文献/《钱学森的科技人生》