近年来,新能源汽车异军突起。同样,无人机也搭上了新能源这列“绿色快车”。在军用领域,开发新能源无人机不只是为了节能减排,更重要的是延长续航时间、提高战场生存能力和作战效能。#我是农技人员# #农业经营管理#
太阳能无人机 漫卷“西风”飞不停 随着太阳能电池技术的发展,科幻电影中的这一幕或将变为现实。空客公司旗下的“西风”高空长航时太阳能无人机已经投产。“西风”无人机的翼展可达一般战斗机的两倍左右,宽大的机身贴满了太阳能电池板,可以完全依靠太阳能飞行。
前不久,最新型号的“西风”无人机以超过25天的续航时间,打破了早期型号“西风”无人机创造的无燃料飞行续航纪录。“西风”无人机采用太阳能电池板和锂电池组合的供电系统,可将白天多余的电能储存起来供夜间使用,保证昼夜不间断续航。
氢燃料电池无人机 “氢”风徐来“扫描鹰” 波音公司旗下的“扫描鹰”无人机是执行监视、侦察任务的一把好手。早期“扫描鹰”主要靠“喝油”为生。近年来,波音公司携手加拿大巴拉德动力系统公司,为“扫描鹰”试装了氢燃料电池推进系统。阵阵“氢”风拂来,“扫描鹰”变得更安静了,噪声大幅降低,大大缩短了敌方发现距离,有利于获取更好的战场侦察效果。
氢燃料电池无人机的飞行距离是锂电池无人机的3倍。相比锂电池,氢燃料电池具有更高的推进功率,这就意味着氢燃料无人机的有效载荷更大,能承担更多样化的任务。
系留无人机 追风筝的“多面手” 荷兰一家动力公司研发了一款名为AP3的系留无人机,不仅可以像风筝一样“御风而行”,还能将风能转化为电能。翼展12米的AP3无人机与地面之间通过一根电缆相连,在高空以规则的横风模式飞行,通过改变飞行高度产生牵引力,带动地面的发电机发电。即使没有风,也无需担心它的动力问题,因为连接地面的电缆可以为其供能。AP3无人机就像一个能发电的“风筝”,既解决了自身的续航问题,又产生大量电能供地面使用。(摘自中国军网)
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