大豆压榨量大于到港量油厂大豆库存下降

国家粮油信息中心9月3日消息:上周大豆压榨量增加,港口大豆库存下降。监测显示,上周末全国主要油厂进口大豆商业库存 675 万吨,比前一周同期减少 20 万吨,比上月同期减少 45 万吨,比上年同期减少 286 万吨。豆粕需求回暖,刺激油厂开机率提升,但大豆集中到港,预计 9 月大豆到港量在 850万吨左右,10 月 800 万吨左右,短期大豆供应仍然充足。

近期,由于大豆压榨量增加,国内豆粕库存上升。上周大豆压榨量升至 190 万吨,豆粕产出量大幅增加,豆粕库存上升。9 月 2 日,国内主要油厂豆粕库存 80 万吨,比前一周增加 5 万吨,比上月同期减少 8 万吨,比上年同期减少 42 万吨,比过去三年均值 93 万吨减少 13 万吨。

预计短期内豆粕库存窄幅震荡。近期豆粕与其他杂粕价差有所扩大,但仍处于较低水平,豆粕对杂粕的替代现象仍在持续; 生猪养殖利润高企,饲料配方中豆粕添加比例较高;禽类存栏增加,禽料需求增长明显,水产养殖仍处于旺季,需求较好; 中秋国庆节日来临,饲料养殖企业备货持续, 均利好豆粕消费。但非洲猪瘟疫情持续,生猪存栏下降明显,抑制豆粕消费需求。近期大豆集中到港,油厂开机积极性较高,豆粕产出量将增加,预计短期内豆粕库存窄幅震荡。

短期内预计豆粕价格保持偏强震荡,中美经贸摩擦仍不确定,大豆市场内强外弱格局延续。美豆进入关键生长期,近期产区天气条件较差,对晚播大豆不利,对价格形成一定支撑。近期巴西大豆出口升贴水持续上涨, 人民币汇率走低, 大豆进口成本逐渐上升;随着巴西大豆出口速度放缓,四季度大豆到港量将减少,后期国内大豆供应偏紧,均支持豆粕价格。但非洲猪瘟疫情持续

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