今年蔬菜出现严重的滞销。有菜农调侃二三十万的大棚种植着三四毛钱一斤的芹菜，透露出菜农多少的无奈和压抑。大白菜销售更是艰难，一两毛钱一斤、五毛钱一棵、五十块钱一车随便装，更有的菜农为了倒地种小麦直接用旋耕机把上百亩大白菜销毁……。看着丰收的大白菜在销售季却没有客商来收购，再加上天冷降温，面临着冻坏的局面，菜农满脸的愁容和心酸，让人看着揪心。



究其原因，有去年萝卜、白菜地头收购价格都在一块左右钱一斤，今年菜农一窝蜂种植；再就是口罩的原因，地方、高速层层加码，收购商想收购蔬菜却只能知难而退……。

包菜、芹菜、香菜……，青岛、河南、陕西……，太多地方，太多的蔬菜滞销，无奈的菜农只能求助新闻媒体，网络平台，希望能打开销路，哪怕能回来个本钱；也有的大棚菜农无奈毁掉滞销的品种，哪怕还在生长期，去改种黄瓜或者其他目前价格还算可以的蔬菜，现在黄瓜市场价格一般在五块钱以上，期望着春节期间能有个好的收获。菜农不计种植成本，为了生活，再苦再难仍然艰辛付出，哪怕远方有一点点星火也足以温暖。大白菜挖菜窖或者搭建简易棚进行储存，防止冻害，同时避免集中上市。



影响蔬菜价格的包括种植成本、供求关系、市场消费意愿，更重要的是流通环节。一面是产地蔬菜滞销或者销毁，一面是有的市民吃着社区高价配置蔬菜包；今年蔬菜滞销，肯定影响来年种植面积，相应价格也会出现反弹。受伤的总是老百姓！

随着疫情逐步放开，堂食、旅游、地产等行业回暖；以及冬至节气风雨降温，菜价会出现量价回暖的行情。

每个人都在砥砺前行。疫情让各行各业千疮百孔，失业、降薪……；房贷、车贷、子女教育、养老……，压抑着市民不敢太多的消费。“新十条”优化落实，取消货运车辆闭环管理，高速解封，产区蔬菜走货量明显增长；但是由于前期产区蔬菜积压，菜农急于出货，扎堆上市，价格仍然很低。北京新发地农产品批发市场每天大白菜进场十万多斤。辣椒收购价格一般在三、四毛钱一斤，县市批发市场在六毛多钱，在终端菜市场零售价也就是十块钱八斤，甚至更低。



市场经济不相信眼泪。社区、镇网格员与市区农业部门互动，传递种植信息，让菜农有选择种植，避免跟风种植，最大程度减少产能过剩，而造成无奈销毁；让一社一区或者供销社（这两年供销系统正在重新布局）发挥市场调控功能，做好社区菜市场供应和价格调节。让实体经济与资本市场对接，让乡村和城市之间的资源流通更加便捷；谱写农业兴旺，农民富裕，市民实惠，城乡繁荣的新篇章。

只有真正打通田地到餐桌的屏障，最大限度减少中间环节层层加码；建立订单式产业链，引导菜农有计划种植，不是一窝蜂而上；只有这样，才不会造成信息不对称和资源的极大浪费；菜农不会赔本，市民不用吃高价菜。让菜农有钱赚，让市民得到实惠，才是双赢。