在江西赣州，县城到市区200公里，在7年前，走一趟需要起早贪黑，还要爬山，如果不算中途休息的时间，腿脚好的需要整整一天时间你可信？这就是安远县7年前的真实情况。

而现在，这个地区因为修了高速公路，不但进城快了，还成了四省高速的交汇处，用一句老话讲，这真是“要想富，先修路”，“道路通，百业兴”啊。

在湖北恩施州建始县龙坪乡店子坪村，以前入村的小路，经常会有村民因为回家而跌落河谷。这里因为交通不便利，原来都是土坯房。现在路修起来了，村民有人盖起了农村别墅，路也通了，不仅是村村通，还做到了户户通。以前这里不仅仅在村里看不到年轻人，甚至到了县城也没有“朝气”，很多村都是名副其实的“空心村”。随着交通的发展，企业和商业也都在县城和村镇上开了起来，很多劳动力都回到了自己的家乡。在外打工的周琼，渐渐也取消了打工的念头，留在村里开了个农家乐，每年的收入比以前增加了5万多。

道路带来的，不仅是交通的便捷，还有交流的增多，以及想法碰撞后的思想开放。例如先进的种养殖技术，可以进入田地工作的农业机械，便宜的饲料和生产资料灯，对当地特色的高山养殖风尾鸡以及规模养殖的黑水中蜂有很大的帮助。路通了，创业的机会也多了。

修路之后，当地物流发展是最快的，最显著的一点是物流成本的降低和实效的加快。农作物对物流实效和价格非常敏感，物流成本的降低，对于电商发展有很强的促进作用。目前，当地已经有电商1800余家，从事电商行业的人员6成以上是大学毕业生和返乡青年，在2019年，全县的电商收入达20亿元，电商扶贫也覆盖了权限8成的乡镇一级3成以上的贫困农民。

修路带来了当地发展的契机，但是搞道路建设，也自然会占用一些土地，既然占用了土地，就自然牵涉到了赔偿问题。《土地管理法》规定：征收土地的，按照被征收土地的原用途，兼顾国家、集体、个人合理分享土地增值收益，给予公平合理补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。征地补偿安置费用包括土地补偿费、安置补助费、农民宅基地及房屋补偿、地上附着物和青苗的补偿费，以及被征地农民的社会保障费用等。

因修路而失地的农民可以获得多少占地补偿呢？这个就得看具体情况了。比如占用了的土地是耕地和菜地，就要按照该土地被占用前三年的平均产值的6倍计算。如果占用的土地是鱼塘、养殖场、果园和林地，那就应该按照土地占用前三年的平均产值的5倍计算。如果占用的土地是农民的宅基地，就要按照接近耕地的补偿标准来计算，宅基地上的房屋由建设单位负责异地重建，不再补偿。而没有收益的非耕地，一般是得不到补偿的。

占用土地修路的补偿款又是怎么分配呢？分3种情况。第一种，一次性发给补偿款，谁占了耕地，就补偿给谁。第二种，按照当地工业占地标准补偿给农户，直到第二轮承包期结束，之后再视情况发放。第三种，也有的地方，将这笔补偿款用于改造荒地或者凭证土地，建设现代生态农业区、观光区以及生态养殖基地。多数情况会采取第一种方式分配。#三农# #智慧农民#